휴식 시간 최소 10시간으로 확대·주요 회차지 및 환승거점에 휴게시설 설치 등

(이슈타임)윤선영 인턴기자=정부가 졸음운전으로 인한 대형 사고를 막기 위해 대책을 마련했다.

국토교통부는 광역버스 운전자의 연속 휴식 시간을 현행 8시간에서 10시간 이상으로 확대하는 내용 등을 담은 '사업용 차량 졸음운전 방지 대책'을 28일 발표했다.

이는 최근 사업용 차량의 졸음운전으로 인한 인명피해가 연이어 발생하고 있는데 따른 것이다.

우선 정부는 국토부는 광역버스 운전자의 연속 휴식시간을 현행 8시간에서 최소 10시간 이상으로 확대할 계획이다.

또한 올해 안에 현재 운행 중인 수도권 광역버스 3000여 대에 대해 전방 충돌 경고 기능(FCWS)을 포함한 차로 이탈 경고장치(LDWS) 장착을 완료한다.

전방 충돌 경고 기능은 주행 중 전방 충돌이 예상될 경우 운전자에게 경고하는 기능이며 차로 이탈 경고장치는 운전자의 의도와 달리 차로 밖으로 벗어나는 상황이 발생할 경우 이를 경고하는 장치이다.

아울러 정부는 수도권 광역버스 주요 회차지 및 환승거점에 휴게시설을 설치하고 회차지에서 운전자 교대가 가능하도록 유도할 예정이다.

그동안 광역버스는 터미널에서 휴식이 가능한 시외버스와 달리, 회차지에 휴게시설이 없어 장시간 운전이 불가피했다는 지적을 들어왔다.

김현미 국토교통부 장관은 "다시는 졸음운전으로 인해 안타까운 인명피해가 발생하지 않도록 대책 추진에 만전을 기할 것"이라며 "앞으로도 안전을 최우선의 가치로 정책을 추진하여 사회 전반에 사람 우선의 교통안전문화가 정착되도록 모든 역량을 다할 것이다"라고 밝혔다.

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