이상일 용인특례시장, “국가산단 공사 관련 시민 불편 최소화하도록 철저한 대책 마련할 것”
- 사회 / 프레스뉴스 / 2026-11-09 17:05:12
9일 OBS 라디오 ‘김준호의 굿모닝OBS’에 출연해 국가산단 착공 따른 대책 밝혀
이상일 용인특례시장이 9일 오전 OBS 라디오 ‘김준호의 굿모닝OBS’에 출연해 처인구 이동·남사읍 ‘용인 첨단시스템반도체 국가산업단지’의 부지 조성 공사로 인한 교통체증 등 시민 불편을 최소화하기 위해 종합 대책을 수립하고 있다고 밝혔다.
이 시장은 또 국가산단이 완공되면 10만 5000여 명이 일할 것으로 추정되는 만큼 시가 반도체 산업의 필수 인프라인 철도망 확충에 주력하고 있고, 이를 위해 내년부터 세수 증대분 일부를 모아 최대 1조 원 규모의 철도기금을 만들 구상도 상세히 소개했다.
이 시장은 “43년 전 반도체를 대한민국에서 가장 먼저 만들었던 삼성전자가 처인구 이동·남사읍 일대 235만평에 360조 원을 들여 6기의 팹(Fab)을 건설하는 첨단 시스템반도체 국가산단이 2040년 완공을 목표로 지난달 28일 부지 조성 공사를 시작했다”며 “1년 정도 제1공구 부지 조성을 마치고 내년 이맘때 첫 번째 팹을 세우는 일을 시작할 예정으로, 용인의 초대형 반도체 프로젝트 3곳이 모두 본격 진행된 것”이라고 말했다.
이 시장은 “대규모 공사가 이뤄지기 때문에 건설 인력과 차량이 유입되는 등 공사 과정에서 발생할 수 있는 시민 불편을 최소화하기 위해 삼성전자와 한국토지주택공사, 경찰 등과 대책을 마련하고 있다”며 “출퇴근 시간엔 공사 차량 운행에 제한을 두고 주요 교차로에 신호수를 두는 등 교통 대책을 모색하고 있고, 산단 근로자를 위해 산단 인근 약 6만평 규모의 유휴부지에 거점 환승주차장을 마련하는 방안도 검토하고 있다”고 설명했다.
이 시장은 “교통 혼잡이나 주차 부족 문제는 물론 건설 근로자를 위한 임시 거처를 마련하는 일에 대해서도 금융위원회에 건의해 국가가 별도의 금융 대출 기준을 마련해달라고 요청하는 등 실효성 있는 방안을 찾기 위해 노력하고 있다”며 “용인반도체클러스터 일반산단 조성 과정에서 겪은 경험을 바탕으로 분야별 대응 방안을 검토해 내년 초 구체적인 종합 대책을 실행하겠다”고 강조했다.
이 시장은 앞으로 반도체 프로젝트가 정상 가동되면 용인에 첨단 정보통신(IT) 인재들이 모여드는 만큼 필수 인프라인 철도망 확충을 위해 시가 진행하고 있는 다양한 철도 사업 구상을 상세히 밝혔다.
이 시장은 “처인구 원삼면 일대 126만 평에 SK하이닉스가 600조 원을 들여 4기의 팹을 건설하는 용인반도체클러스터엔 현재 팹 건설을 위해 2만 4천 여명이 일하고 있는데, 4개의 팹이 모두 완공되는 2033년엔 4만여 명이 이곳에서 일할 것이라 알려져 있다”며 “내년 2월이면 1기 팹의 절반이 완성되고 1층의 클린룸이 가동돼 본격적으로 반도체 생산이 시작된다”고 말했다.
이 시장은 “국가산단 완공 후엔 10만 5000여 명의 상주 근로자가 일할 것으로 전해지고, 이들 산단을 중심으로 시 곳곳에 국내·외 주요 반도체 소재·부품·장비·설계 기업들이 투자를 결정하면서 용인엔 훨씬 더 많은 인구가 모여들 것으로 전망된다”며 “시를 격자형으로 잇는 철도망 확충 계획을 강조하는 이유다”고 역설했다.
이 시장이 방송에서 소개한 주요 철도 사업은 정부의 제5차 국가철도망 구축계획에 요청한 ▲경기남부광역철도 신설 사업 ▲경강선 연장 사업 ▲분당선 연장사업 ▲경기남부동서횡단선 등이다.
이 가운데 용인 첨단시스템반도체 국가산업단지와 연계한 경강선(경기광주역~국가산단~남사) 연장의 대안으로 용인을 포함한 7개 지자체가 공동 추진 중인 중부권광역급행철도(JTX) 신설 사업에 대해 정부가 민자 적격성 조사 등의 행정 절차를 조속히 진행해 줄 것도 강조했다.
이 시장은 “반도체 산업 호황으로 내년엔 세수가 늘어날 것으로 전망되지만 업황의 특성상 성장과 하락세를 예측하기 어렵기 때문에 세수의 여유분이 있을 때 철도기금으로 모아둘 계획이다”며 “용인의 3개구를 연결하는 철도 사업은 큰 비용이 들지만 도시 발전을 위해 반드시 필요한 기간 사업이기에 기금을 마련해 사업 진행에 차질이 없도록 대비하려는 것”이라고 강조했다.
이 시장은 40여 년간 용인을 비롯한 경기 남부 일대에 조성된 반도체 생태계를 바탕으로 글로벌 반도체 장비업체 세계 1~4위 기업을 모두 용인에 유치한 성과도 밝혔다.
이 시장은 “세계 1위 극자외선(EUV) 노광장비 생산 업체인 네덜란드의 ‘ASML’이 SK하이닉스의 반도체 산단 근처인 처인구 원삼면에 현장 서비스센터 격의 사무소 설립을 결정했고, 미국의 반도체 장비업체 ‘어플라이드 머티어리얼즈 코리아’도 인근의 협력화 단지에 대형 필드 오피스를 설립할 계획이다”며 “또 세계 3위의 반도체 장비회사 ‘램리서치’는 기흥구 지곡산단에 연구 개발 시설을 건립했고, 세계 4위 도쿄 일렉트론 역시 처인구 원삼면에 연구센터를 건설할 계획이다”고 설명했다.
이 시장은 “지난 달 말 네덜란드 순방에서 첨단기술 혁신도시인 벨트호벤시를 찾아 마르셀 델헤즈 시장 등과 교류 방안을 논의했다”며 “벨트호벤시는 용인에 투자한 극자외선 노광장비 생산업체 ‘ASML’의 네덜란드 본사가 있는 도시로, 삼성전자와 SK하이닉스가 고대역폭메모리반도체(HBM)를 생산하려면 이 노광장비가 반드시 필요하기에 반도체 산업 육성 의지를 가진 양 도시가 교류·협력해 나가기로 했다”고 말했다.
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| ▲ 이상일 용인특례시장이 9일 OBS 라디오 '김준호의 굿모닝OBS'에 출연했다. |
이상일 용인특례시장이 9일 오전 OBS 라디오 ‘김준호의 굿모닝OBS’에 출연해 처인구 이동·남사읍 ‘용인 첨단시스템반도체 국가산업단지’의 부지 조성 공사로 인한 교통체증 등 시민 불편을 최소화하기 위해 종합 대책을 수립하고 있다고 밝혔다.
이 시장은 또 국가산단이 완공되면 10만 5000여 명이 일할 것으로 추정되는 만큼 시가 반도체 산업의 필수 인프라인 철도망 확충에 주력하고 있고, 이를 위해 내년부터 세수 증대분 일부를 모아 최대 1조 원 규모의 철도기금을 만들 구상도 상세히 소개했다.
이 시장은 “43년 전 반도체를 대한민국에서 가장 먼저 만들었던 삼성전자가 처인구 이동·남사읍 일대 235만평에 360조 원을 들여 6기의 팹(Fab)을 건설하는 첨단 시스템반도체 국가산단이 2040년 완공을 목표로 지난달 28일 부지 조성 공사를 시작했다”며 “1년 정도 제1공구 부지 조성을 마치고 내년 이맘때 첫 번째 팹을 세우는 일을 시작할 예정으로, 용인의 초대형 반도체 프로젝트 3곳이 모두 본격 진행된 것”이라고 말했다.
이 시장은 “대규모 공사가 이뤄지기 때문에 건설 인력과 차량이 유입되는 등 공사 과정에서 발생할 수 있는 시민 불편을 최소화하기 위해 삼성전자와 한국토지주택공사, 경찰 등과 대책을 마련하고 있다”며 “출퇴근 시간엔 공사 차량 운행에 제한을 두고 주요 교차로에 신호수를 두는 등 교통 대책을 모색하고 있고, 산단 근로자를 위해 산단 인근 약 6만평 규모의 유휴부지에 거점 환승주차장을 마련하는 방안도 검토하고 있다”고 설명했다.
이 시장은 “교통 혼잡이나 주차 부족 문제는 물론 건설 근로자를 위한 임시 거처를 마련하는 일에 대해서도 금융위원회에 건의해 국가가 별도의 금융 대출 기준을 마련해달라고 요청하는 등 실효성 있는 방안을 찾기 위해 노력하고 있다”며 “용인반도체클러스터 일반산단 조성 과정에서 겪은 경험을 바탕으로 분야별 대응 방안을 검토해 내년 초 구체적인 종합 대책을 실행하겠다”고 강조했다.
이 시장은 앞으로 반도체 프로젝트가 정상 가동되면 용인에 첨단 정보통신(IT) 인재들이 모여드는 만큼 필수 인프라인 철도망 확충을 위해 시가 진행하고 있는 다양한 철도 사업 구상을 상세히 밝혔다.
이 시장은 “처인구 원삼면 일대 126만 평에 SK하이닉스가 600조 원을 들여 4기의 팹을 건설하는 용인반도체클러스터엔 현재 팹 건설을 위해 2만 4천 여명이 일하고 있는데, 4개의 팹이 모두 완공되는 2033년엔 4만여 명이 이곳에서 일할 것이라 알려져 있다”며 “내년 2월이면 1기 팹의 절반이 완성되고 1층의 클린룸이 가동돼 본격적으로 반도체 생산이 시작된다”고 말했다.
이 시장은 “국가산단 완공 후엔 10만 5000여 명의 상주 근로자가 일할 것으로 전해지고, 이들 산단을 중심으로 시 곳곳에 국내·외 주요 반도체 소재·부품·장비·설계 기업들이 투자를 결정하면서 용인엔 훨씬 더 많은 인구가 모여들 것으로 전망된다”며 “시를 격자형으로 잇는 철도망 확충 계획을 강조하는 이유다”고 역설했다.
이 시장이 방송에서 소개한 주요 철도 사업은 정부의 제5차 국가철도망 구축계획에 요청한 ▲경기남부광역철도 신설 사업 ▲경강선 연장 사업 ▲분당선 연장사업 ▲경기남부동서횡단선 등이다.
이 가운데 용인 첨단시스템반도체 국가산업단지와 연계한 경강선(경기광주역~국가산단~남사) 연장의 대안으로 용인을 포함한 7개 지자체가 공동 추진 중인 중부권광역급행철도(JTX) 신설 사업에 대해 정부가 민자 적격성 조사 등의 행정 절차를 조속히 진행해 줄 것도 강조했다.
이 시장은 “반도체 산업 호황으로 내년엔 세수가 늘어날 것으로 전망되지만 업황의 특성상 성장과 하락세를 예측하기 어렵기 때문에 세수의 여유분이 있을 때 철도기금으로 모아둘 계획이다”며 “용인의 3개구를 연결하는 철도 사업은 큰 비용이 들지만 도시 발전을 위해 반드시 필요한 기간 사업이기에 기금을 마련해 사업 진행에 차질이 없도록 대비하려는 것”이라고 강조했다.
이 시장은 40여 년간 용인을 비롯한 경기 남부 일대에 조성된 반도체 생태계를 바탕으로 글로벌 반도체 장비업체 세계 1~4위 기업을 모두 용인에 유치한 성과도 밝혔다.
이 시장은 “세계 1위 극자외선(EUV) 노광장비 생산 업체인 네덜란드의 ‘ASML’이 SK하이닉스의 반도체 산단 근처인 처인구 원삼면에 현장 서비스센터 격의 사무소 설립을 결정했고, 미국의 반도체 장비업체 ‘어플라이드 머티어리얼즈 코리아’도 인근의 협력화 단지에 대형 필드 오피스를 설립할 계획이다”며 “또 세계 3위의 반도체 장비회사 ‘램리서치’는 기흥구 지곡산단에 연구 개발 시설을 건립했고, 세계 4위 도쿄 일렉트론 역시 처인구 원삼면에 연구센터를 건설할 계획이다”고 설명했다.
이 시장은 “지난 달 말 네덜란드 순방에서 첨단기술 혁신도시인 벨트호벤시를 찾아 마르셀 델헤즈 시장 등과 교류 방안을 논의했다”며 “벨트호벤시는 용인에 투자한 극자외선 노광장비 생산업체 ‘ASML’의 네덜란드 본사가 있는 도시로, 삼성전자와 SK하이닉스가 고대역폭메모리반도체(HBM)를 생산하려면 이 노광장비가 반드시 필요하기에 반도체 산업 육성 의지를 가진 양 도시가 교류·협력해 나가기로 했다”고 말했다.
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